{"id":11983,"date":"2014-05-04T09:00:06","date_gmt":"2014-05-04T07:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/natropie.zhp.pl\/?p=11983"},"modified":"2015-02-13T18:10:13","modified_gmt":"2015-02-13T16:10:13","slug":"wszystkie-zjawy-wagnera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wszystkie-zjawy-wagnera\/","title":{"rendered":"Wszystkie Zjawy Wagnera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>Kt\u00f3\u017c z nas nie marzy\u0142 kiedy\u015b o rejsie dooko\u0142a \u015bwiata? Istnieje przecie\u017c tak wiele pi\u0119knych miejsc, kt\u00f3re mo\u017cna zobaczy\u0107, tak wiele ludzi spotka\u0107, tak wiele historii us\u0142ysze\u0107. C\u00f3\u017c wi\u0119c nas wstrzymuje?<\/b><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">Kto\u015b ju\u017c przep\u0142yn\u0105\u0142 ca\u0142\u0105 kul\u0119 ziemsk\u0105 cz\u0119sto nie maj\u0105c grosza przy duszy.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nie mamy pieni\u0119dzy? Statku? Umiej\u0119tno\u015bci? No i co z tego? Potrzebujemy jedynie wyobra\u017ani, ambicji i odrobiny szcz\u0119\u015bcia! Nie wierzysz mi, drogi Czytelniku? Chcesz dowod\u00f3w? Nie ma problemu. Kto\u015b ju\u017c bowiem to zrobi\u0142; kto\u015b przep\u0142yn\u0105\u0142 ca\u0142\u0105 kul\u0119 ziemsk\u0105 cz\u0119sto nie maj\u0105c grosza przy duszy, o innych trudno\u015bciach nie wspominaj\u0105c. Mo\u017cna? Mo\u017cna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W\u0142adys\u0142aw Wagner, bo o nim mowa, urodzi\u0142 si\u0119 w 17 wrze\u015bnia 1912 r. w Krzy\u017cowej Woli. Jak pisze w swojej ksi\u0105\u017cce \u201ePod\u0142ug S\u0142o\u0144ca i Gwiazd\u201d, ca\u0142e jego \u017cycie zmieni\u0142o si\u0119 w roku 1927, po przeprowadzce do Gdyni. Jednym z jego s\u0105siad\u00f3w by\u0142 w\u0142a\u015bciciel pi\u0119knego jachtu \u017caglowego, kt\u00f3ry szcz\u0119\u015bliwym trafem potrzebowa\u0142 kogo\u015b do opieki nad nim oraz za\u0142ogi. Tak zacz\u0119\u0142a si\u0119 przygoda Wagnera z \u017ceglarstwem.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">Za ca\u0142y sprz\u0119t nawigacyjny maj\u0105c niezbyt dok\u0142adn\u0105, harcersk\u0105 busol\u0119 i par\u0119 map Ba\u0142tyku, ruszyli w \u015bwiat.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">8 lipca 1932 r. port Gdynia by\u0142 \u015bwiadkiem historycznego wydarzenia (cho\u0107 nikt jeszcze nie zdawa\u0142 sobie z tego sprawy). Zjawa, slup przebudowany i przystosowany do morskiej \u017ceglugi przez harcerzy na bazie drewnianej szalupy, odkupionej od budowniczych portu za 20 z\u0142otych, wyrusza\u0142a w rejs. Nie by\u0142a zbytnio obci\u0105\u017cona. Na pok\u0142adzie znajdowa\u0142o si\u0119 zaledwie dw\u00f3ch za\u0142ogant\u00f3w \u2013 dziewi\u0119tnastoletni W\u0142adys\u0142aw Wagner i jego kolega \u2013 Rudolf Korniowski. Za ca\u0142y sprz\u0119t nawigacyjny maj\u0105c niezbyt dok\u0142adn\u0105, harcersk\u0105 busol\u0119 i par\u0119 map Ba\u0142tyku, ruszyli w \u015bwiat. O dziwo, pomijaj\u0105c drobn\u0105 pomy\u0142k\u0119 na Borholmie, nawet i z takim wyposa\u017ceniem zawsze dop\u0142ywali, gdzie chcieli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uda\u0142o im si\u0119 przep\u0142yn\u0105\u0107 Morze Ba\u0142tyckie i P\u00f3\u0142nocne. Nie zatrzyma\u0142y ich wzburzone wody Zatoki Biskajskiej, ale brak pieni\u0119dzy ju\u017c owszem. W hiszpa\u0144skim porcie Santander zarabiali na \u017cycie sprzedaj\u0105c widok\u00f3wki prezentuj\u0105ce jachty i \u017caglowce, w du\u017cej mierze dzi\u0119ki artystycznemu zaci\u0119ciu Rudolfa. W tym czasie W\u0142adek wys\u0142a\u0142 do Polski pierwsz\u0105, oficjaln\u0105 informacj\u0119, \u017ce Zjawa p\u0142ynie dooko\u0142a \u015bwiata. Pomoc z kraju nie nadesz\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">19 grudnia jako\u015b uda\u0142o im si\u0119 dotrze\u0107 do Lizbony, gdzie znale\u017ali trzeciego za\u0142oganta \u2013 pracuj\u0105cego w polskiej ambasadzie Olafa Frydsona. Za trzecim podej\u015bciem uda\u0142o im si\u0119 pokona\u0107 sztorm i 1 stycznia 1933 ruszyli w dalsz\u0105 drog\u0119.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">Wyrzuceni na mangrowy las, noc sp\u0119dzili na bagnach, \u017cywcem po\u017cerani przez roje komar\u00f3w.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na trasie Wagnera nie brakowa\u0142o przyg\u00f3d, nierzadko niebezpiecznych. Gdy Zjawa dop\u0142yn\u0119\u0142a do Brazylii, W\u0142adek i Olaf wsiedli na prowizoryczn\u0105 tratw\u0119 na brzeg, aby sprawdzi\u0107, gdzie s\u0105. Nie by\u0142 to szczeg\u00f3lnie wytrzyma\u0142y \u015brodek transportu. Wyrzuceni na mangrowy las, noc sp\u0119dzili na bagnach, \u017cywcem po\u017cerani przez roje komar\u00f3w. Nast\u0119pnego dnia, wp\u0142aw, uda\u0142o im si\u0119 powr\u00f3ci\u0107 na jacht. Siedem godzin sp\u0119dzonych w zimnej, s\u0142onej wodzie okaza\u0142o si\u0119 zbawieniem, bo dzi\u0119ki temu \u017ceglarze uchronili si\u0119 przed malari\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podczas pierwszego postoju Zjaw\u0119 opu\u015bci\u0142 Rudolf, dla kt\u00f3rego kobiety okaza\u0142y si\u0119 bardziej kusz\u0105ce od morza. Mimo to Zjawa p\u0142yn\u0119\u0142a dalej. Niewiele dalej. W Panamie zar\u00f3wno Zjawa, jak i Frydson opu\u015bcili Wagnera na zawsze. Zosta\u0142 sam, w kieszeni maj\u0105c tylko cz\u0119\u015b\u0107 pieni\u0119dzy pozosta\u0142ych z odsprzeda\u017cy dogorywaj\u0105cego jachtu. Ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie ju\u017c w roku 1934 W\u0142adek zdoby\u0142 kad\u0142ub nowej \u0142odzi. Odkupi\u0142 j\u0105 od pewnego Norwega, na raty (w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci). Zreszt\u0105 i sam Skandynaw nie wyszed\u0142 na tym \u017ale. Reporta\u017c z rejsu sam przet\u0142umaczy\u0142 i spopularyzowa\u0142 w Norwegii, co naturalnie przynios\u0142o mu nieco pieni\u0119dzy.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">W pierwszym sztormie Zjawa II straci\u0142a top masztu.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na drug\u0105 stron\u0119 Kana\u0142u Panamskiego udoskonalon\u0105 przez Wagnera Zjaw\u0119 II przeholowa\u0142 Dar Pomorza. P\u00f3\u017aniej nasz bohater znalaz\u0142 sobie nowego towarzysza \u2013 Stanis\u0142awa Pawlic\u0119. Nie by\u0142 to bynajmniej wybitny \u017ceglarz i w pierwszym sztormie Zjawa II straci\u0142a top masztu. Ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie wysp\u0119, na kt\u00f3rej si\u0119 zatrzymali, porasta\u0142y wysokie, proste drzewa. W sam raz na nowy maszt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podr\u00f3\u017c drugiego jachtu zako\u0144czy\u0142a si\u0119 na wyspie Fid\u017ci, w Oceanii. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce dno Zjawy II zosta\u0142o doszcz\u0119tnie po\u017carte przez \u015bwidraki. Nauczka na przysz\u0142o\u015b\u0107 \u2013 te ma\u0142e potwory lubi\u0105 sosnowe drewno. Wtedy te\u017c W\u0142adka opu\u015bci\u0142 Pawlica, z dobrze ju\u017c znanego powodu. Ach, te kobiety&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trzeci\u0105 Zjaw\u0119 Wagner zaprojektowa\u0142 i zbudowa\u0142 sam. Przez par\u0119 miesi\u0119cy pobytu w niezwykle go\u015bcinnej Australii zbiera\u0142 fundusze, mi\u0119dzy innymi pomagaj\u0105c w budowie pas\u00f3w startowych dla farmerskich samolot\u00f3w. Nowa \u0142\u00f3d\u017a powstawa\u0142a ju\u017c w Ekwadorze, do kt\u00f3rego Wagner dop\u0142yn\u0105\u0142 statkiem rejsowym, w stoczni nale\u017c\u0105cej do Czecha (wiadomo, S\u0142owianin S\u0142owianina zrozumie). Tym razem kad\u0142ub zbudowany zosta\u0142 z czerwonego d\u0119bu \u2013 materia\u0142u \u015bwidrakoodpornego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kiedy znowu pojawi\u0142y si\u0119 problemy finansowe, jeden W\u0142adek spotka\u0142 drugiego, poznanego jeszcze w Australii. Zjawa III potrzebowa\u0142a za\u0142ogi, a Kondratowicz zdecydowa\u0142, \u017ce jednak woli powr\u00f3ci\u0107 na jej pok\u0142adzie do Australii, ni\u017c inwestowa\u0107 w kamienie szlachetne. Nadesz\u0142a te\u017c przesy\u0142ka z Polski \u2013 sekstans, komplet tablic nawigacyjnych, porz\u0105dny kompas i Morski Almanach (locja z opisem w\u00f3d i port\u00f3w).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Australijscy skauci, chc\u0105c zdoby\u0107 do\u015bwiadczenie potrzebne do rozwoju lokalnego \u017ceglarstwa, wyznaczyli dw\u00f3ch spo\u015br\u00f3d siebie, kt\u00f3rzy mieli wraz z Wagnerem dotrze\u0107 na \u015awiatowy Zlot Skautingu w Szkocji. Oczywi\u015bcie nie ma nic za darmo! Skauting Australijski przeznaczy\u0142 po 250 funt\u00f3w szterling\u00f3w zar\u00f3wno na Davida Walsha i Sidneya Smitha. Ca\u0142a tak kwota zaspokaja\u0142a ledwie ok. 10% potrzeb. No c\u00f3\u017c, bywa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2 wrze\u015bnia Wagner dotar\u0142 do portu Great Yarmouth na wschodnim wybrze\u017cu Anglii. Tu dosta\u0142 depesz\u0119 od konsula generalnego RP \u2013 Niemcy zaatakowali Polsk\u0119; rejs ma zosta\u0107 przerwany. Zjaw\u0119 III w\u0142adze brytyjskie zarekwirowa\u0142y do potrzeb wojskowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podr\u00f3\u017c naszego bohatera symbolicznie zako\u0144czyli polscy harcerze w 2012 roku, kt\u00f3rzy pod dow\u00f3dztwem kpt. Piotra Cichego (nazwisko \u015bwietnie oddaj\u0105ce charakter) wprowadzili ju\u017c czwart\u0105 Zjaw\u0119 do portu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dla Zjawy IV zbli\u017ca si\u0119 wielkie wydarzenie \u2013 ju\u017c w tym roku jacht opu\u015bci bezpieczny gdy\u0144ski port i wyruszy w morze, aby powt\u00f3rzy\u0107 wielk\u0105 podr\u00f3\u017c wielkiego cz\u0142owieka. Trasa rejsu zosta\u0142a tak zaplanowana, aby umie\u015bci\u0107 na niej jak najwi\u0119cej port\u00f3w, kt\u00f3re odwiedzi\u0142 sam Wagner. Uczestnicy projektu OdySEA W\u0142adka Wagnera \u2013 Wyprawa Dooko\u0142a \u015awiata \u00a0wezm\u0105 udzia\u0142 w uroczysto\u015bci trzeciej rocznicy ods\u0142oni\u0119cia tablicy pami\u0105tkowej na Wyspach Dziewiczych, a tak\u017ce w \u015bwiatowym zlocie skaut\u00f3w Jamboree w Japonii.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\">Oto szansa na spe\u0142nienie marze\u0144 o podr\u00f3\u017cy \u017cycia!<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zjawa zn\u00f3w wyp\u0142ywa w rejs, a cho\u0107 starzy \u017ceglarze kracz\u0105, \u017ce \u201ewr\u00f3ci sz\u00f3sta\u201d, to przygotowania id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105. Jacht b\u0119dzie \u015bwie\u017co wyremontowany, solidny i pi\u0119kny jak nigdy dot\u0105d. Na co jeszcze czeka\u0107? Czas nagli, a miejsca na kolejne etapy s\u0105 szybko zajmowane. Oto szansa na spe\u0142nienie marze\u0144 o podr\u00f3\u017cy \u017cycia; szansa, kt\u00f3rej nie mo\u017cna zmarnowa\u0107. Szczeg\u00f3\u0142\u00f3w szukajcie na\u00a0<a href=\"http:\/\/www.odysea.org.pl\/\" target=\"_blank\">www.odySEA.org.pl<\/a>. Ahoj przygodo! I do zobaczenia na pok\u0142adzie!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Tekst zosta\u0142 napisany przez jednego z czytelnik\u00f3w, do istniej\u0105cego wcze\u015bniej dzia\u0142u &#8222;Na Pr\u00f3b\u0119&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kt\u00f3\u017c z nas nie marzy\u0142 kiedy\u015b o rejsie dooko\u0142a \u015bwiata? Istnieje przecie\u017c tak wiele pi\u0119knych miejsc, kt\u00f3re mo\u017cna zobaczy\u0107, tak wiele ludzi spotka\u0107, tak wiele historii us\u0142ysze\u0107. C\u00f3\u017c wi\u0119c nas wstrzymuje?<\/p>\n","protected":false},"author":152,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[236],"tags":[219,221,220],"class_list":["post-11983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archiwum-2","tag-wladyslaw-wagner","tag-zeglarstwo","tag-zjawa"],"acf":{"attached_posts":null},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/152"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11983"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20827,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11983\/revisions\/20827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/natropie.zhp.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}